Яхти
Яхти / метал
Следва описание на отделните етапи за работа на NobelClean при яхти с метален корпус
 |
 |
 |
 |
1. Стъпка:
Основно почистване без вода! Отстраняват се прахът и замърсяванията.
2. Стъпка:
С помощта на Nobel Flex и специалнен памучен диск, леко се почиства лакът и се отстраняват матираните места и холограмите (NC 33 + NC 35). Следва повторна, дълбочинна грижа за GFK - лака и подготовка за запечатването с помощта на Nobelorbit, специално боне, както и нашия NC 31. Тези действия водят до получаването на гладка като стъкло повърхност ( до 95%).
3. Стъпка:
Лакираната повърхност се уплътнява и запълва с Nobelorbit и нашия специален, 100 % изграждащ, акрилен, защитен слой NC 51 плюс Ceramic-High-Tech-Sealing.
Яхтата изглежда като нова! Последващата обработка се извършва с нашия NC 1. Препарат, който действа без вода и при това е с абсолютно биологичен произход. С NC 1 гланцът се запазва дълготрайно. От икономоческа гледна точка - най-изгодното решение за години напред.
Разбира се, Вие можете да измиете Вашата яхта и с вода:
NobelClean®
Яхти предимства
Ние можем да полираме AWL GRIPP, Dupont и всякакви други лакирани повърхности!!!
При това ние наричаме методa DIAMONDING, а не полиране. Независимо дали възвръщаме блясъка на фендера или премахваме износванията от смог по стените на корпуса и кърмата, независимо дали нанасяме дълготраен, защитен слой на цялата яхта. В цял сят, никой няма повече препоръки за мега яхти от екипът на NobelClean. 10 години гаранция за блясък, най - малко 85 % СТЕПЕН НА ГЛАНЦ. И това ежегодно! Гарантирано.
Екипът на NobelClean прави веднъж годишно допълнително обработване(refit) и се грижи по този начин яхтата да изглежда винаги като нова. И при това толкова изгодно, че нашите клиенти спестяват с течение на годините цяло състояние.
Невероятната сила на NobelClean се крие в това, че превръща старите и матирани лакирани повърхности в нови, без да е необходимо пребоядисване. При патентованата от нас технология се работи без вода и без замърсявания. Абсолютно екологично и икономично. До 75% по- изгодно от едно ново лакиране.
Цитат от Ралф Вутке:
"Ключът за типичния гланц на NobelClean е в иновативното почистване на лакираната повърхност. Без драстично изтъняване на лака, успяваме да превърнем матовите места, отново в блестящи. И това за години напред*, обектът не се нуждае от пребоядисване"
(*при допълнително обработване, веднъж в годината).
Нашата услуга е следователно значително по-изгодна от пребоядисване и покритието може да бъде винаги освежено. Ние работим в тясно сътрудничество с яхтените пристанища.
Едно друго много важно предимство: Екипът на NobelClean може да работи паралелно по време на престоя за техническа поддръжка. По този начин не е необходимо да се резервира допълнително време за престой.
Яхти / фибростъкло
Технология на работа на NobelClean при яхти с Gfk-корпус.
Следва описание на отделните етапи в третирането на яхти с полимерен корпус.
 |
 |
 |
 |
1.Стъпка
Основно почистване без вода! Отстраняват се прахът и замърсяванията.
2.Стъпка
С помощта на Nobel Flex и специалнен памучен диск, леко се почиства лакът и се отстраняват матираните места и холограмите (NC 33 + NC 35). Следва повторна, дълбочинна грижа за GFK - лака и подготовка за запечатването с помощта на Nobelorbit, специално боне, както и нашия NC 31. Тези действия водят до получаването на гладка като стъкло повърхност (до 95%).
3. Стъпка
Лакираната повърхност се уплътнява и запълва с Nobelorbit и нашия специален, 100 % изграждащ, акрилен, защитен слой NC 51 плюс Ceramic-High-Tech-Sealing.
Яхтата изглежда като нова! Последващата обработка се извършва с нашия NC 1. Препарат, който действа без вода и при това е с абсолютно биологичен произход.С NC 1 гланцът се запазва дълготрайно. От икономоческа гледна точка - най-изгодното решение за години напред.
Разбира се, Вие можете да почистите Вашата яхта и с вода:
NobelClean®
Отзиви и препоръки яхти
Megayacht references
| MY AL SAID | 155 M |  |
| MY RISING SUN | 143 M | |
| M/Y KATARA | 124 M | |
| SY EOS | 93 M | |
| MY VIBRANT CURIOSITY | 85 M |  |
| M/Y SAPPHIRE | 73 M |  |
| MY QUEEN K | 72 M | |
| MY SKAT | 70 M | |
| M/Y HIGHPOWER III | 70 M |  |
| M/Y SYCARA | 68 M | |
| MY SHUBRA II | 59 M |  |
| MY AZZURRA II | 47 M |  |
